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BILSTEIN ビルシュタイン B12 BTS5054J 純正形状ローダウン,新型クラウンアスリート3．5L用BTSキット 開発テスト終了,ビルシュタイン B12 BTS5081J【BILSTEIN B12 BTS KIT,BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション,車高調装着イメージ | BLITZBILSTEIN B12 BTS5054JクラウンGRS204 Cリング式車高調GWS204クラウンハイブリッド後期に使用していました。10cmローダウンブロック部品 2個セット 黒。6000km走行使用の中古で購入し、6000kmほど使用しました。新品未使用！Z.S.S. BMW 5シリーズ F11 サスペンションキット。ハイブリッドは車重が重いのでガソリン車に比べると同じ調整でも車高は低くなります。VW ゴルフ7GTI 純正ダンパー 前後セット AUCHH。AVS機能が使えなくなるのと、後期のハイブリッドとロイヤルはフォグランプの高さが足りず、車検不可です。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。かなり硬めのサスペンションですが、暴れる感じではなく、乗り心地は悪くないです。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。Cリング式の車高調なので、装着する前に調整した方がいいです。チャラバネ　ID63 50K H120 326POWER 直巻スプリング。現在の調整だと、ハイブリッド車の場合かなり低めで輪止めにマフラーが干渉することがたびたびありました。L350 タントカスタム　ストリートライド　ピロアッパーマウント　ダイハツ用。抜けもなくサビも少なめでブーツの切れもなく程度は良い方だと思います。ハーレー用マフラー。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。