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DOWN FORCE 固定式】 車高調キット SUZUKI HA36S アルト専用 2WD,LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ N-WGN JH3 2WD SpecK 車高調キット,Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 ピクシスバン,日産 BE-1 BK10 車高調 サスペンション 全長調整 32段減衰 SF,XYZ 車高調 CR-Z ZF1 ZF2 ホンダ RS Type RS-HN30 フルタップ車スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。新品未使用！Z.S.S. BMW 5シリーズ F11 サスペンションキット。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。VW ゴルフ7GTI 純正ダンパー 前後セット AUCHH。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。チャラバネ　ID63 50K H120 326POWER 直巻スプリング。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。L350 タントカスタム　ストリートライド　ピロアッパーマウント　ダイハツ用。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。ハーレー用マフラー。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。カルer34 r34 車高調。硬さなどは不明です。24012TEIN STREETBASIS DAMPER QNC21トヨタbB。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。l235s エッセ カヤバサス RS-Rダウンサスカット。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。アルファード30後期 純正サス。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。玄武 ハイエース ダウンブロックキット 1.0インチ。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。MAQs 直巻スプリング ID65 H180mm 20K 車高調。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。50プリウス　BLITZ 車高調。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。BLITZ 車高調 エブリィ DA17V/DA17W。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。NHP10アクア 前期使用 RS-R製 ダウンサス。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。J エアゲージ ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。S2000 AP1 AP2 TEIN FLEX 車高調。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。20アルファードサスペンションキット 一式。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。ショートナックル 40mm短 補正なし。