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FELT B10 エアロロードバイクフレーム 520mm - メルカリ,FELT B10 エアロロードバイクフレーム 520mm - メルカリ,FELT B10 | ポンコツおじさんの自転車ブログ,FELT (フェルト) AR | Advanced | Ultegra Di2 2022年モデル 超,FELT (フェルト) AR | Advanced | Frame 2024年モデル 超軽量中古美品。ハイエース　玄武2インチローダウンブロック。ハンドルステムとリアブレーキつきです。STIレバーULTEGRA 12s di2 ST-R8170 ペア　　　　美品。トラックエンドですが、通常のクイックで使用できます。カンパニョーロ（レコード）フロントハブ 32H SFQR（1970）新品未使用。シマノのクランクをつけていました。WOLFPACK RACE COTTON 700x24 ブラックサイド　2本。ＦＥＬＴ　Ｂ１０　　￥575,400トライアスロンのためのＤＨポジションに特化した場合、シマノの電動システムＤｉ２は本当に使いやすい。シマノ デュラエース　クランクのみ　FC-R9200 167.5mm 未走行。スムーズな変速はエアロ形状カーボンフレームとあいまって乗り手に全くストレスを感じさせない。コントロールテック　DHバー 自転車用 ハンドルバー。このまま電動ユニットのコストが下がれば変速は今後さらに電動化が進むと思われる。SHIMANO 105 STIシフトレバー 5700　左のみ。ＤＨポジションはかなり上腕を内側に絞り込み窮屈な印象だが実際に乗ってみると意外と素直にライディングができる。パーツ Specialized TURBO S-Works 700x26C。このポジションをとっての公道での使用の場合ブレーキがすぐ掛けられないので細心の注意が必要だ。パーツ Pacific CarryMe Speed Drive Unit。私のチョイスした６５０Ｃのコンパクトなホイールは巡航速度に至るまでスムーズに加速してくれる。パーツ PD-R8000。直進性は言うまでもないがホイールベースの関係で小型のスポーツカーのように小回りもすんなりできる。シマノ PD R9000 SPD-SLペダル。エアロ形状なので最新のロードレーサーに比べると多少重量は増すが高速ではむしろ安定感がある。SHIMANO ULTEGRA RD-R8050 SS Di2 リアディレイラー。Ｂ１０は、この価格にもかかわらず電動も付いていてとてもリーズナブル。Campagnolo Bora wto60 マイケル・ステファン。できればリアのスプロケットをデュラエースにグレードアップして、もう少しトップスピードを稼ぐためにハイギアード化すると完璧だ。SHIMANO 油圧ブレーキ左右セット SLX BL-M7100 M7110。新しいカテゴリーのバイクではないが、やはり挑発的なスタイリングがかっこよく、わくわくしながら、ライディングを楽しむことができる素晴らしい1台だと思う。Shimano Dura-Ace 9100 スプロケット 11-30。- ブランド: FELT- モデル: E10- 素材: カーボン- 特長: 軽量設計ご覧いただきありがとうございます。Di2バッテリー　BT-DN300 800mm×1ケーブル付き。